2019 sonrası elektronik ehliyet sınav sistemine geçildi. E- sınavlar genelde hafta içi ve hafta sonu, direksiyon sınavları ise hafta sonu yapılmaya başlandı.
Milli Eğitim Bakanlığı tarafından açıklanan 2024 yılının ehliyet sınav tarihleri sırasıyla;
Ehliyet Sınavı Başvuru Tarihleri | E-sınav Tarihleri | Direksiyon Sınav Tarihleri |
1-10 Ocak 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
1-10 Şubat 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
1-10 Mart 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
1-10 Nisan 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
1-10 Mayıs 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
1-10 Haziran 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
1-10 Temmuz 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
1-10 Ağustos 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
1-10 Eylül 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
1-10 Ekim 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
1-10 Kasım 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
1-10 Aralık 2024 arası | Yoğunluğa göre 2 hafta içerisinde | MEB tarafından belirlenir. |
Stajyer Ehliyet Uygulaması
2016 yılından itibaren sürücü kurslarına başvuru yapan adayların hepsi stajyer sürücü (aday sürücü) olarak kabul ediliyor. Bilinçli sürücülerin yetişmesi ve trafik kurallarına daha fazla hassasiyet gösterilmesi amacıyla 1 Ocak 2016 tarihinde başlayan stajyer ehliyet uygulamasında aday sürücü, 2 yıl boyunca sistemde “stajyer” olarak kayıtlı oluyor. Bu süre içinde 75 ceza puanına ulaşan sürücünün ehliyetine el koyulup psikoteknik test ile psikolojik durumu tespit ediliyor. Testten alınan belge ile tekrar bir sürücü kurusuna başvuru yaparak ehliyet alınabiliyor.
Hangi Hata Kaç Ceza Puanı?
10 ceza puanı:
- Trafikte telefonla konuşmak
- Hız sınırını aşmak
- Muayenesiz araç kullanmak
15 ceza puanı:
- Emniyet kemerini bağlamamak
20 ceza puanı:
- Park yasağına uymamak
- Geçiş üstünlüğü olan yayalara yol vermemek
- Şerit izleme kurallarına uymamak
- Kırmızı ışıkta geçmek
Stajyer ehliyet sahibi sürücülerin trafikte üst üste yaptıkları hatalar sonucunda sürücü belgelerine el konabiliyor. 2 yıl boyunca; hız limitini 3 defa aşmak, yaya ve bisiklet kullananların geçiş hakkını 3 defa ihlal etmek, 3 kez trafik ışıklarına uymamak, okul geçitlerinde öğrenci geçişlerini ihlal etmek, emniyet kemerini 3 kez takmamak, 0,20 promil alkollü yakalanmak ve ölümle sonuçlanan trafik kazasında kusurlu olmak aday sürücünün ehliyetinin iptal edilmesi için yeterli oluyor.
Direksiyon Sınavı Hakkında Bilinmesi Gerekenler
Direksiyon sınavları, ehliyet sınav sonuçları açıklandıktan sonra yapılıyor. Sınavlar için belli bir tarih belirlenmemekle birlikte, en doğru bilgi sürücü kurslarından alınıyor. Direksiyon sınav sonuçları ise aynı gün sürücü kursundan öğrenilebiliyor. Sürücü adayları, direksiyon sınavı giriş belgelerini sınavdan 1 gün önce sürücü kurslarından alabiliyor.
Direksiyon sınavı, eğitmen ve gözetmen eşliğinde aracın uygulamalı olarak kullanılmasını takip eden bir sınavdır. 2016 yılına kadar süresi 30 dakika olan direksiyon sınavı, 1 Ocak 2016 tarihinden bu yana 35 dakika sürüyor. Eklenen 5 dakikalık sürede, aracın iç donanım ve motor aksamları ile ilgili sorular yöneltiliyor. 5 soruyu cevaplamayan sürücü adayları, sınavda başarısız sayılıyor. Sürenin uzatılmasının bir sebebi de sürücünün heyecanını yenmesine yardımcı olmak…
Bir direksiyon sınavında sürücü adayının öncelikle yapması gerekenler sırasıyla şöyle:
- Aynaları ve koltuğu ayarlamak, emniyet kemerini takmak
- Debriyaja basarak boşa almak ve kontağı çevirerek aracın çalışmasını sağlamak
- Frene basarak el frenini indirmek
- Gidilecek yöne doğru sinyal vermek
- Debriyaja basarak aracı 1. vitese almak ve yola çıkmak
Direksiyon Sınavındaki Uygulamalar
Direksiyon başına geçmeden önce heyecanı yenmek, sınav boyunca rahat bir sürüş için önemlidir. Aracın sağlıklı bir şekilde kalkışını sağlandıktan sonra;
- Direksiyon tutuşu “saat 9.15” olarak tabir edilen konumda olmalıdır.
- 2 duba arasına geri geri park edebilmek, dubalara çarpmamak gerekir.
- Şerit ihlali yapmadan 25 metre çizgilere paralel geri geri gidilebilmelidir.
- Durma ve duraklamalarda ani fren yapılmamalıdır.
- Takip mesafesi korunmalıdır.
- Dönüşlerde ayna kontrolü yapılmalı ve sinyal verilmelidir.
- Geçiş üstünlüğü ve trafik ışıklarına dikkat edilmelidir.
- Yol kenarındaki trafik işaretlerine uyulmalıdır.
- Yokuştan inerken vites boşta olmamalıdır.
- Direksiyon sınavında 4. ve 5. viteslere çıkılmamalıdır.
- Sınav tamamlandığında araçtan inmeden önce vites boşa alınmalı, el freni çekilmeli, sol aynadan kontrol yapılarak araçtan inilmelidir.
Yeni Ehliyet Uygulamasının Detayları
1 Ocak 2016 tarihi ile başlayan yeni ehliyet uygulaması, ehliyetlere Avrupa standardı getirdi. Bu sayede yurt dışında yaşananların ehliyetinin ülkeye uyumluluk sorunu da ortadan kalkmış oldu. İlk 2 yıl sistemde aday sürücü olarak kayıtlı olan yeni ehliyet sahiplerinin aday sürücülüğü, süre sonunda kendiliğinden kalkıyor ve bunun için ek bir ücrete ya da belge değişikliğine gerek olmuyor.
Yeni ehliyet uygulamasına göre, otomatik araç kullanan sürücülerin uygulama sınavları otomatik vitesli araçla yapılıyor ancak sürücü aynı ehliyetle vitesli araç kullanamıyor.
Toplumda en çok merak edilen konulardan biri de sınıf yükseltmek ya da başka bir sınıftan ehliyet almak isteyen kişilerin sistemde “stajyer sürücü” olarak kaydedilip, kaydedilmeyeceği. Yeni düzenleme, bu istekle başvuran sürücüleri kapsamıyor. İlk kez ehliyet alanlar ve herhangi bir sebeple sürücü belgesi iptal edilip yeniden sürücü belgesi almak isteyenler, stajyer sürücü olarak kabul ediliyor.
Yeni ehliyetinizle yola çıktığınızda zorunlu trafik sigortanızın yapılmış olması gerekiyor. Siz de aracınızın kasko ve trafik sigortasını 3 dakikada Koalay’dan satın alabilirsiniz.