Araba Parçaları Nelerdir?

Araba parçaları, bir otomobilin işleyişini ve performansını sürdürmek veya iyileştirmek için kullanılan farklı bileşenlerden oluşur. İşte araba parçalarının bazıları:

• Motor: Arabanın kalbidir. İçten yanmalı veya elektrikli motorlar gibi farklı türlerde olabilir. Motor, yakıtı veya enerji kaynağını kullanarak arabayı hareket ettirir.
• Şanzıman: Gücü motordan tekerleklere ileten bir sistemdir. Manuel veya otomatik şanzımanlar mevcuttur.
• Tekerlekler ve Lastikler: Tekerlekler aracın hareketini sağlar, lastikler ise yol tutuşu sağlar. Farklı hava koşullarına uygun lastikler bulunur.
• Şasi: Arabanın ana iskeleti olarak görev yapar ve diğer parçaları destekler. Şasi, aracın dayanıklılığını ve güvenliğini sağlar.
• Süspansiyon Sistemi: Tekerleklerin yolu takip etmesini sağlar ve sürüş konforunu artırır. Süspansiyon, yaylar ve amortisörler gibi bileşenleri içerir.
• Fren Sistemi: Arabanın durmasını sağlayan önemli bir güvenlik parçasıdır. Disk frenler ve kampana frenler gibi farklı türleri bulunur.
• Egzoz Sistemi: Yanma sonucu oluşan gazları dışarı atan bir sistemdir. Egzoz sistemi, emisyonları kontrol ederek çevre dostu olmaya yardımcı olur.
• Elektrik Sistemi: Arabanın elektrikli bileşenlerini çalıştıran bir sistemdir. Farlar, sinyal lambaları, kornalar, radyo, klima gibi parçaları içerir.
• Yakıt Sistemi: İçten yanmalı motorlu araçlarda, yakıtın taşınmasını ve enjekte edilmesini sağlar. Bu sistem, yakıt deposu, yakıt pompası ve enjektörleri içerir.
• İç Döşeme: İç mekanın rahatlığını ve estetiğini sağlayan parçalardır. Koltuklar, direksiyon, kapı panelleri ve döşeme malzemeleri içerir.
• Soğutma Sistemi: Motorun aşırı ısınmasını önler. Radyatör, su pompası ve termostat gibi parçaları içerir.
• Klima ve Isıtma Sistemi: İç mekanı sıcak veya soğuk tutar. Klima, kompresör, ısıtıcı çekirdek ve hava kanallarını içerir.
• Direksiyon Sistemi: Arabayı yönlendirmeyi sağlar. Direksiyon dişlileri ve direksiyon kolonunu içerir.
• Yakıt Deposu: Yakıtın depolandığı yerdir. Depo boyutu, aracın menzilini etkiler.

Bu liste, bir otomobilin temel parçalarını kapsamaktadır, ancak her araç modeli ve tipi farklı özelliklere ve bileşenlere sahip olabilir. Araba sahipleri, bu parçaların bakımını düzenli olarak yaptırmalı ve gerektiğinde parçaları değiştirmelidirler, böylece araçları güvenli ve verimli bir şekilde çalışır.

Arabada Motor Sistemi

Bir arabanın motoru, karmaşık bir sistemdir ve birçok farklı parçadan oluşur. İşte arabaların içten yanmalı motorlarının temel parçaları hakkında bilgi:

• Silindirler: Motorun temel işleyiş birimi olan silindirler, genellikle dökme demir veya alüminyumdan yapılır. Silindirler, yanma odalarını içerir ve pistonların hareketini yönlendirir.
• Pistonlar: Silindir içinde yukarı-aşağı hareket eden parçalardır. Pistonlar, yanma odasındaki yanma işlemini tetikler ve motordan gelen enerjiyi ileterek krank miline bağlanırlar.
• Krank Mil: Pistonların hareketini döner harekete dönüştüren bir mil sistemidir. Motorun gücünü ileterek tekerleklere döner hareket sağlar.
• Supaplar: Motorun yakıt ve hava karışımının yanma odasına girişini ve egzoz gazlarının çıkışını kontrol ederler. Emme supapları yakıt ve hava karışımını silindirlere çekerken, egzoz supapları ise yanma sonucu oluşan gazları dışarı atar.
• Yakıt Sistemi: Yakıt deposundan yakıtı motorun yanma odasına taşır. Yakıt sistemi, yakıt pompası, yakıt enjektörleri ve karbüratör gibi bileşenleri içerir.
• Egzoz Sistemi: Yanma sonucu oluşan gazları dışarı atan bir sistemdir. Egzoz manifoldu, katalitik konvertör ve egzoz boruları gibi parçaları içerir.
• Emme ve Egzoz Manifoldları: Emme manifoldu, hava ve yakıt karışımını silindirlere taşır. Egzoz manifoldu ise yanma sonucu oluşan gazları egzoz sistemi boyunca taşır.
• Buji: Yanma odasında yakıtı ateşleyen parçalardır. Her silindir için bir buji bulunur.
• Distribütör: Yakıt enjeksiyonlu veya ateşleme bobinli motorlarda, distribütör ateşleme zamanlamasını kontrol eder.
• Eğik Zincir veya Kayış: Eğik zincir veya kayış, supap zamanlaması için krank milini ve supapları senkronize eder.
• Soğutma Sistemi: Motorun aşırı ısınmasını önler. Radyatör, termostat ve su pompası gibi parçaları içerir.
• Yağ Sistemi: Motorun yağlanmasını sağlar. Yağ pompası, yağ filtresi ve yağ deposunu içerir.

Bu, içten yanmalı motorun temel parçalarını içeren bir liste olup, farklı motor tipleri (benzinli, dizel, hibrit, elektrikli) ve modeller arasında değişiklik gösterebilir. Motor, bir aracın performansını ve dayanıklılığını belirleyen kritik bir bileşen olduğu için düzenli bakım ve bakım gerektirir.

Araç Ekipmanları

1- İsofix Nedir?

İsofix, bebek oto koltuklarının araçlara montaj sistemidir. Üst seviye güvenlik sağladığı uluslararası yetkili kurumlar tarafından kabul edilmiştir.

İsofix Aracın Neresinde Bulunur?

İsofix, aracın arka koltuğunda sırt dayama ve oturma minderinin birleştiği nokta arasında yer alıyor.

Araç içinde bebeğin güvenliği ve rahatı için kullanılan eski tip bebek oto koltukları, birçok araçta emniyet kemeri ile bağlanıyordu. Fakat, emniyet kemeri ile bağlanan bebek oto koltuklarının çok da güvenli olmadığı ve yaşanılabilecek bir kaza sonuncunda bebek üzerine fazladan baskı uygulanmasına neden olacağı ön görülünce, isofix özelliğe sahip bebek oto koltukları tasarlandı. Yapılan araştırmalara göre emniyet kemeri ile entegre olan bebek koltuklarının %52’sinin yanlış şekilde kullanıldığı ortaya çıktı. İsofix özellikli oto bebek koltuklarında ise doğru kullanım oranı benzer bir araştırmada %92 olarak belirlendi.

2- Sis Farı Nedir?

Sis farı, çoğunlukla tamponun alt kısmında ve genel olarak 55 watt aydınlatma gücü bulunan, sisli havalarda görüş uzaklığını sağlayarak görüntüyü daha net hale getiren farlardır.

Sis Farı Ne İşe Yarar?

Sis farı, sis, yağmur, kar gibi kötü hava koşullarında yol yüzeyini, tabelaları, işaretleri ve yol çizgilerini daha net görmeye yarar. Bu hava koşullarında araba kullanmak zorunda kaldığınız zamanlarda, sis farı yere daha yakın bir noktada bulunduğundan yolu daha net görmenizi sağlayacaktır. Arka sis farları sisli havalarda görülmek, ön sis farları ise yolu ve karşıdan gelen araçları görmek içindir.

• Sisli, yağmurlu ve karlı havalarda tüm farlar ile beraber sis farları da açık olmalıdır. Kötü havalarda sis farını kullanmak, size güvenli ve rahat bir sürüş sağlayacaktır. Sisli havalarda daha güvenli yolculuk yapmanızı sağlayacak bazı püf noktalar vardır. Bunlar;
• Yağmur ve sis yolu kayganlaştırır. Kayganlaşan yol kazaya sebebiyet verir. Sürücü bunun farkında olarak yola çıkmalısınız.
• Sisli, yağmurlu ve karlı havalarda araba kullanmak, direksiyon hakimiyetini sağlamak biraz daha zor bir hal alabilir. Bunu biraz olsun kolaylaştırmak ve olası bir kazayı engellemek için muhakkak sis farlarını kullanmalısınız.
• Kötü havalarda yol işaretlerini takip etmeniz oldukça önemlidir. Zaten azalan görüş gücü, yol işaretlerini takip etmediğiniz sürece güvenli sürüşünüzü tehlikeye atacaktır.
• Olması gereken takip mesafesi sisli havalarda değişir çünkü, sis yolu kayganlaştırdığından aracı durdurmanız biraz daha zor bir hal alır. Bu yüzden sisli havalarda araç kullanırken önünüzdeki araçla mesafeyi biraz daha açmalısınız ki, ani bir fren durumunda kazaya sebebiyet vermeyin.

3- Park Sensorü 

Park sensörü, aracınızı park edeceğiniz sırada aracın etrafında bulunan nesnelerin araca uzaklığını algılayarak şoförü sinyal sesiyle uyaran bir cihazdır.

Park Sensörü Önemli Mi?

Güvenlik ve konfor bakımından büyük role sahip olan park sensörü, aracınızın park esnasında hasar almasına engel olur. Aracın etrafında bulunan ve sizin göremediğiniz nesneleri dahi algılayarak sizi sinyal sesiyle uyaran bir cihaza önemsiz demek pek de doğru olmaz. Sunduğu bu konforun yanında, yakıt tüketiminizi ve park sırasında geçirdiğiniz vakti biraz daha azaltır. Park sensörü, aracını park ederken sorun yaşayanlar için ise oldukça işe yarayan bir aksamdır.

4- Kış Lastiği 

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için 1 Aralık ve 1 Nisan tarihleri arasında kış lastiğinin kullanımını zorunlu kılmıştır.

Kış Lastiği Takmama Cezası Nedir?

Eğer kış lastiği zorunlu tutulan araçlar belirtilen tarihte hala lastiklerini değiştirmemiş ise, trafik denetimine yakalanma durumunda 625 TL para cezası kesilir.

5- Yaz Lastiği

Mevsimine göre doğru lastik kullanımı, iyi bir yol tutuşu, fren, manevra imkânı verir ve güvenli bir sürüş sağlar. Hız ve çeviklik için üretilen yaz lastikleri, 7 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda üst düzey sürüş performansı imkanı verir. Yaz lastikleri, fren yapma ve viraj alma özellikleri ile öne çıkar.

Ilıman mevsim koşullarında daha sessiz bir sürüş için de yaz lastiği önerilir. Ayrıca yaz lastikleri, yaz yağmurlarına da uygun olarak tasarlanmıştır. Ancak 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda yaz lastiklerinin kauçuk yapısı uygun değildir. Düşük sıcaklıklarda sertleşen yaz lastikleri, istenen performansı sağlayamaz ve sürüş güvenliğini de olumsuz etikler. 

Yaz Lastiğinin Özellikleri

• Yaz lastiklerinde daha kısa ve kalın bloklar vardır, böylece daha fazla kauçuk yol ile temas eder.
• Maksimum yol tutuşu için tasarlanan bu özelliğin yanı sıra, yaz lastiklerinde yağmurlu havalarda kaymayı önleyen ve daha fazla su tahliye edilmesini sağlayan sırt desenleri vardır.
• Kauçuk bileşeni, yaz lastiklerini diğer lastiklerden ayıran bir başka özelliktir.
• Yaz lastiklerinde daha az kauçuk kullanılır ve yüksek sıcaklıklara uygun sert kauçuk; yol tutuşu, çekiş ve manevra için idealdir.